刹车升级|大众途观升级野马GT-F50刹车

      大众首款国产SUV-途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展首次与消费者见面。一经露面，便得到了广泛的关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产的SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

        这款亲民级SUV，同样搭配了涡轮发动机，轴距（mm）:2684,发动机排量（mL）:1798,最大功率（Kw）:118/4500-6200，最大扭矩（Nm）:250/1500-4500，最高车速（km/h）:190。动力比较强劲，升级刹车选择较多，对于很多小资的车主来说，升级刹车够用其实就可以了，当然是在保证正品的情况下。此次，车主选择了brembo代工的野马GT-F50刹车。

【改装清单】

升级品牌：brembo 野马GT-F50刹车

升级车辆：大众途观

前轮刹车升级参数：brembo野马GT-F50大四活塞刹车卡钳

后轮刹车升级参数：CZV-325加大碟 

技术支持：车质汇团队

换装时间：2016年12月

      同时，针对这款刹车也衍生出不同数据和款式的刹车套件。车质汇作为brembo授权代理商，提供了满足市场需求的brembo野马GT-F50原装一体碟刹车套装。

      Brembo野马GT-F50四活塞卡钳，可搭配厚度32mm直径330/332/345/355/362/370/380mm孔碟或者划线碟，适合多数车型数据匹配安装。同时提供卡钳颜色个性定制服务，搭配英国HEL油管，实现整体刹车系统数据完美匹配。

      其中，2008-2014年的老款野马可以直接对应原装位安装，无需桥码；针对2015-2016年新款野马同时可以安装，只需要匹配一对桥码即可完成升级安装