改装案例|宝马新5系前后刹车怎么改?
发布日期:2018-08-29 00:00 来源:http://www.chezvi.com 点击:
新款宝马5系(G30)已于2017年春季发布,可以说是宝马5系的改进款。全新5系是基于宝马CLAR平台开发以来,与宝马7系一致。采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。
全新宝马5系的长轴距版代号G38,采用了扁平化的设计理念,双肾型的进气格栅尺寸与镀铬装饰面积更大,前大灯采用“开眼角”的设计,与进气格栅相连接,横向的设计起到了拉伸视觉的作用。
在刹车改装方面,新五系的刹车改装案例我们也出了很多了,前轮刹车与之前的5系一样可以正常改装,但是后轮由于电子手刹的缘故,之前我们都是建议车主改装升级我们的CZV品牌的5系专用加大碟,或者是双刹车方案。之前我们也介绍过新5系升级加大碟与双刹车的案例,但是有些新5系车主无论是升级加大碟还是原来的双刹车方案都无法满足他,因此我们又出了一个新的方案:后轮加BELFE电子手刹卡钳。
BELFE日本进口电子手刹品牌自从进入中国之后,满足了很多对于后轮刹车用户的需求,车质汇在供应此卡钳项目上因此而大受好评,无论是其惊艳的造型还是其价格都受到了高性能用户群体的一致认可。
后轮升级BELFE电子手刹卡钳的主要特点:
1)日本原装进口品质,卡钳外形借用变形金刚大黄蜂前脸设计理念;
2 ) 卡钳尺寸精美小巧,可以匹配更小的轮毂安装;
3)双刹车的设计方案,一体式桥码设计,稳定性和安全性更高,卡钳一年质保;
4)安装便捷型,不需要加工原厂卡钳的分泵铁支架,不会耽误客户车辆使用时间,并且不破坏原厂车辆的配件,对车辆日后的还原原厂刹车不会产生影响。
【改装清单】
升级刹车品牌:AP Racing+BELFE
升级车辆:宝马新五系(G38)
前轮刹车升级参数:AP Racing CP9560-AP380碟
后轮刹车升级参数:AP Racing CP9541-AP380碟+BELFE电子卡钳
AP前六后四活塞卡钳搭配日本BELFE EPB电子手刹卡钳,后轮双重保障无损安装,更加安全稳定,外观相比原厂大的提升,解决外观控已经性能控的双重烦恼,堪称完美的刹车系统解决方案!
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