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BREMBO



Brembo(布雷博)是一家来自意大利,从事高性能制动器系统和部件工程设计、开发和制造的厂商。


1975年,法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo制动系统,而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌--阿斯顿.马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷--都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统,以及后来的凯迪拉克XTS和日产-GTR都相继用了Brembo制动系统。


Brembo公司致力于提升系统的性能表现,因此它在研发中投入很大。“千米红墙”作为意大利最为重要的科技园之一,并曾被CENSIS (2009年报告) 认证为意大利十佳杰出创新计划之一,Brembo总部中心位列其中。该中心拥有超过390位工程师从事研发领域的工作,不断寻找更有创新精神的解决方案。Brembo作为行业内的研发和创新力量受到大家尊重,在制动器制造领域它也受到了同样的尊重。公司严格把控生产过程的每一步,从最初的设计到铸造再到组装,同时实验室还会采用测试仿真道路实验来保证产品的性能。


Brembo出品的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应,不会像其他品牌的特性,对悬挂要求过分强硬,即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。时至今日,Brembo依旧以不可撼动的地位闪耀于高端刹车品牌之列,并不断深入人心。






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AP RACING



AP Racing成立近50年,AP刹车系统已是当今最知名的改装刹车生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法,AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作,这些都是为了能创造更多高性能产品让车辆制动与摩擦驱动科技提升到更好的水平。这些努力都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域的主要因素。


AP Racing旗下包括有刹车卡钳刹车碟,套装刹车套件,刹车片,刹车油,套装的离合器套件,专门用于竞赛高摩擦系数离合器。


AP Racing身为全球刹车系统一线供货商,除了生产自家品牌刹车系统产品之外,AP也大量帮莲花、迈凯伦、布加迪等车厂代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至整车刹车套件。AP以稳定且优异的产品性能,让这家来自英国的制动品牌成为高性能刹车系统的代名词。


正是由于AP racing不断参与世界各汽车生产商的刹车研发制造,同时也在世界各地竞技赛道中提供技术与产品的支持,进而AP可以在实际车辆竞技中取得良好的经验来改进产品的缺失,使得AP  Racing刹车产品几乎兼容所有品牌汽车刹车的改装。






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ENDLESS



ENDLESS作为日本豪华改装刹车品牌,一支以刹车皮制造起家的刹车制动配件供应商,以供应的产品质量至上为理念而逐渐在亚洲。其产品不断被人们所熟知,并不断被改装界的玩家所青睐。近30年的发展历程中,ENDLESS产品包括刹卡钳,刹车碟,刹车皮,刹车钢喉,刹车油及刹车周边配件。


为了最大限度地提高性能和车辆的潜力,Endless集团有许多项目。主要项目分为, Endless 项目组和Endless 营销。Endless 的重点项目作为一个刹车片开发商和制造商的角色。


Endless 的进展的重点是销售和Endless 的热情和产品营销,以及维护和racecars销售。从赛车取得的经验,然后制定并反馈到街道释放其产品。Endless 集团已在全球网络渠道和使用的座右铭:赢得比赛。


在1987年1月,排名最高的方程式赛事包括F3000方程式赛车。在其国内第一场赛事运行在铃鹿赛道。与此同时,Endless 的蓝刹车片亮相首次。最令人振奋的是,在当季赛事结束时,ENDLESS 的蓝色高性能刹车片已经获得F3000赛车的70%市场份额!从这刻开始,通过不懈的研发与改良,ENDLESS 的产品已被多项赛事的赛队及赛手欣然采纳,在性能、设计和安全上成为全世界公认的标准,其中包括FiA(一级方程式),WRC(世界冠军拉力赛),巴黎达喀尔,美国24小时耐力赛,法拉利场地挑战赛,超级GT,超级Taikyu。ENDLESS的不断努力在这些领域的增长和成果佳令人感到鼓舞。


并且,Endless还将重点放在了整个系统,包括制动卡钳,碟,刹车线和刹车油的其他组成部分。






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ALCON



alcon为一家专业生产剎车系统和离合器的英国公司,于1984年由John Moore成立。 总部设于英国中部城市斯塔褔德(STAFFORDSHIRE),凭借alcon工程师多年来对产品研发的努力及卓越的产品性能,使其生产的剎车系统及离合器产品于过去20多年备受各世界顶尖车队认可及选用。除了赛场之外,alcon产品亦被多家世界顶级汽车生产厂家选为OEM产品。


alcon产品的优势

一、刹车卡钳利用铝合金作为铸造整体活塞卡钳结构,能用来增强刚性及减低重量;产品线上预设有四活塞或六活塞设计以减轻制动脚踏硬度;大小有别的活塞腔直径(能确保平均接触刹车皮渐进式刹车)。


二、刹车碟在高强度和轻量化设计下,能抗衡高温耐热和稳定工作,符上航空标准的合金转接桥;在碟片磨擦面上有alcon独特标记的半月型凹槽提供抓力配合上有孔刹车碟可提升耐用性;具方向性的弯型冷却叶能提高冷却效果;alcon悬浮刹车碟系统允许热能扩散,有效减低颤抖变化的趋势。


三、刹车皮拥有极佳的工作性能及温度范围,在极高温下仍有卓越的制动表现。AUDI,BMW, FORD, PEUGEOT,RENALT VOLKSWAGEN,BENTLEY,BRABUS,JAGUAR,LANT ROVER的赛车以及运动部门亦是alcon的忠实客户。在中国关注程度极高的雷诺方程式FORMULA RENALT亦是配用Alcon刹车系统。alcon产品更被广泛应用于大洋洲及亚洲赛场。alcon被澳洲V8 SUPERCAR SERIES选为指定刹车系统供货商。除此之外,alcon产品亦在有亚洲汽车王国之称的日本获得广泛认可。于其本土最高级别赛事GT 500 获得多支车队选用。






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SPARTA



Sparta Evolution是家位于美国西雅图、拥有赛车零件研发设计团队的新兴品牌,积极投入职业赛车领域并于2015年NASA 25小时Thunderhill耐久赛中取得 E1组别冠军,打响名号。


美国Sparta Evolution采用日本山崎马扎克【MAZAK】数控机床,是世界领先的机床制造商。 凭借先进技术,提供包括符合五轴加工、铣削、车削、数控系统及自动化的全面解决方案。同时我们SPARTA的制造工厂里,使用的日本最先进的马扎克5轴数控铣床。它能够创造我们每一个精度最高的卡钳,确保每一个都是完美的,达到我们严格的性能要求。


Sparta Evolution的研发团队,经由旗下的赛车队不断测试与改良所推出的全新高性能刹车系统Triton(前6后4)和Saturn (前6/4后4),拥有锻造特有的轻化优势并改良了目前市售刹车系统的不足,例如活塞散热设计与使用阳极处理上色技术增加散热效果。


有别于传统式的铸造技术,在Sparta Evolution刹车系统里,其刹车卡钳上卓越的金属耐劳与散热性,乃出自于严格监控的锻造技术。相较下,锻造出的金属制品所需要的原料较少,也更耐久。拥有崭新技术的Sparta Evolution,除了金属锻造外,也于传统式的卡钳设计动用巧思。目前刹车卡钳在设计上普遍有活塞油封堵塞与洩尘的弱点,有鉴于此我们已改良过的隐藏式油封完全移除了相关的疑虑。其独特的两件式碟盘上的突破,则是不同以往,採用S - groove 型。碟盘尺寸涵盖了280mm - 405mm。此外高性能碳陶瓷碟盘也是选配的项目之一。






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BELFE



日本BELFE - Design电子手刹系统与中国车质汇正式达成品牌战略合作,车质汇正式成为BELFE 电子手刹卡钳的亚洲区总代理,负责BELFE 品牌在亚洲区的销售、宣传和售后服务。目前BELFE品牌主要提供了后轮电子手刹车系统,可以匹配全球大部分原厂是电子手刹的车辆升级,日本原装进口品质,带有原装位置转接线束,是目前市面最完美的无损车辆安全的电子手刹改装方案。


日本BELFE品牌EPB独立驻车制动卡钳,后轮双卡钳升级的完美解决方案,告别了传统加工原车分泵的做法 安装简单便捷, 进一步提升安全性能和美观程度。


其产品主要特点:

1、日本原装进口品质,卡钳外形借用变形金刚大黄蜂前脸设计理念;

2、卡钳尺寸精美小巧,可以匹配更小的轮毂安装;

3、双刹车的设计方案,一体式桥码设计,稳定性和安全性更高,卡钳一年质保;

4、安装便捷型,不需要加工原厂卡钳的分泵铁支架,不会耽误客户车辆使用时间,并且不破坏原厂车辆的配件,对车辆日后的还原原厂刹车不会产生影响。






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HEL



HEL Performance是英国一家非常出名的制动油路、冷却油路等系统的配件供应商。业务目前遍及全球,现有业务已经拓展到超过68个国家。由于HEL采用的高质量的原材料和严苛的检验标准,使得其业务正在不断向全球蔓延。


HEL的前身是由两家公司合并而来,前称是Hose-Equip。Hose-Equip成立于1985年,由于其在海洋和液压市场良好的质量和服务,使其在这一领域迅速发展并很快获得了声誉。2000年该公司转移市场,收购了当时市场最大的流体性能设备公司,随之软管装备有限公司 Hose Equip Limited-HEL性能品牌诞生, 现在世界闻名的恶魔尾巴标志也应运而生。


正品HEL钢喉带有德国DEKRA安全鉴定标识标签。DEKRA为欧盟成员国德国政府认可的汽车安全鉴定检测权威机构,成立于1925年,总部位于德国斯图加特,集团在全球设立了共计180个分支机构,遍及全球50个国家和地区,该机构也是欧盟各成员国认可的汽车安全检测机构,因此,请广大消费者认准带有DEKRA安全鉴定标识正品HEL油管。






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PFC



PFC公司(Performance Friction Corporation)创立于美国,始于1953年,现位于南卡罗来纳州,从事高性能刹车卡钳、刹车盘、刹车片等制动系统的研发、设计、制造。


PFC公司拥有世界一流的制造工艺,美国制造工厂拥有200000平方英尺400多名研发生产人员,为国内外汽车后市场和高端汽车制造商提供oem服务。PFC分公司遍布美国、欧洲、哥伦比亚、英国、日本等国家。能够与世界各地的客户保持联系。


PFC英国公司是欧洲销售、分销和技术支持中心,为整个欧洲、中东和非洲地区的区域分销商网络提供援助,拥有7000多平方英尺的厂房,并拥有2000多条产品线。






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CZV



CZV品牌致力于打造质量第一,品质第一的国产汽车配件品牌。创造新国货,为国人提供优质安全可靠的高端改装配件为己任。


全新CZV制动盘具有以下特点:

全新制作工艺标准:欧洲GG20铸铁标准——CZV优化添加配方,(铸铁原材料与配方为出口级)美国AIMCO图纸。铸铁标准高于美国G3000。远远高于国内HT250与日本FC250灰铸铁标准,钢水的碳锰硅硫磷比例接近完美成品率高,刹车盘性能略好于保时捷原装进口刹车盘。

性能发面:有效提升20%刹车以上性能,优化刹车片摩擦平整度。在日系轿车中效果尤为明显。在德系高端轿车中体验性能提升在10%左右。

优势:高品质抑制刹车颤动,增加摩擦系数,提高冷却效果,同时可无缝对接CZV锻造合头桥码螺丝,完美搭配。

个性定制:提供个性定制设计制动盘,增加性能,满足不同车型数据的车主要求。






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HAWK



美国Hawk主要从事高性能刹车皮和碟盘生产,为美国威尔曼集团所持有和负责产品相关的设计与开发。近一个世纪,美国威尔曼产品集团设计制造的高系数摩擦产品通用型刹车,离合器,变速箱和传动系统部件。只要有加速对应减速需求的应用,你都会发现美国威尔曼集团产品的存在。


自1990年起,美国HAWK相关制动产品也被广泛的应用于各大国际赛事并获得非凡成绩,赛事应用于TrackRacing,DragRacing,Rally与AutoRacing等。


HAWK刹车皮提供了绝佳的操控性与原厂OE的可靠性,它们均能与neuspeed的打孔碟或者是划线碟及原厂OE的碟盘互相绝密搭配使用。






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FERODO



Ferodo是缘于有一位敢于创新的创始人Herbert Frood-第一个确定了制动器所需摩擦材料的人。1904年Frood在自己的姓氏中加入'E'演变成为产品的名称“Ferodo”。


Ferodo第一次在汽车和摩托车赛事中都取得胜利是在1912年,Ferodo八十年来一直处在汽车赛事的最前沿,立于一个不断接受挑战的独特位置。自1924年开始,每一个主要级别的冠军都使用了Ferodo产品。今天,Ferodo刹车片已应用于几乎所有领先的汽车赛事中,诸如:WRC,FIA F3,FIA F4,V8 Supercars等。


Ferodo刹车皮被在意大利的辉门工厂以国际上最高的ISO质量标准执行生产。每片刹车皮都会经过26个独立的质量控制程序来确保每一批产品之间的一致性。所有刹车皮的背板采用高强度钢,这能显著提升从制动系统到刹车皮压力传输的速度和均匀性。




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