改装案例 | 宾利添越升级前十后四碳陶瓷刹车套装

基于如此强大的动力总成和极大的自重，宾利对添越的刹车系统也相当重视，除了常规的刹车配置之外，还提供了原厂十活塞卡钳、后四活塞卡钳和碳陶刹车系统的选装方案。

这套前十后四刹车系统由日本顶级刹车品牌Akebono（阿基波罗）提供，阿基波罗从1929年开始开发制动系列产品，是日本顶级的刹车制造厂家，为众多汽车厂商提供OEM服务，在日本汽车市场占有率达40%以上。从2007年9月开始，Akebono与迈凯轮F1车队联合开发碳纤制动系统，随之便取得7次胜利，这也汽车百年工业史上，第一次有配备日本制动系统的赛车站在F1大奖赛的最高领奖台上。

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