改装案例丨宝马·530i升级Alcon RC6刹车套件

车型：宝马·530i
品牌：Alcon

在国内，宝马5系一直都是非常出色的行政级轿车，造型动感，动力充沛，操控优秀，同时还有长轴距带来的大空间。和奔驰E级，奥迪A6相比，5系更像是一台年轻人的人，一台为了家庭和事业而妥协的最优选项。

和畅销的长轴5系相比，标轴5系的车内空间甚至不如长轴3系，同样动力和配置的情况下，价格不低，等车时间更长。所以标轴5系的车主群体显然更加“硬核”，他们买车的理由也会更加的感性和纯粹，比如说就是喜欢短轴的外形，或者发自内心中意原汁原味的操控体验。

宝马530i搭载了经典的B48高功率引擎，2.0T排量最大马力可达252匹，搭配祖传的ZF变速箱，传动效率极高，动力随叫随到，零百加速仅需6秒。有这么好的底子不改装实属浪费，升级锻造轮毂，绞牙避震，和前后刹车套件，释放更大的潜力。

升级项目：
‣前轮Alcon RC6大六活塞卡钳
 Belfe 380mm刹车碟
 Endless MX72刹车片
‣后轮CZV 370mm加大碟套件

Alcon RC系列在2017年发布，作为全新的民用系列卡钳，RC系列在造型上实现了巨大的突破，浑圆的造型，流畅的线条，令人过目难忘。RC卡钳采用分体锻造工艺，内置油管设计，渐进式活塞布局。同时还使用了不锈钢耐高温活塞和源自F1赛车的高温密封材料，加上更大的刹车盘接触面积，让RC6和RC4拥有赛道级的散热和制动性能，同时依然可以提供出色的脚感。

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