美国SPARTA高性能刹车 拒绝异响 拒绝抖动

       刹车的磨合的正确方法:是当刹车安装正确以后。把车加速到大概时速80公里，然后刹车到40公里，然后再加速到80公里，然后再减速到50公里，连续7-10次。即可完成磨合。但是新改装的刹车要达到最佳状态，必须经过2000公里的磨合期。千万不要对新刹车采用暴力急刹开碟的方法，这样的方法容易是刹车片材质碳化，且刹车盘制动效能大幅下降。另外新装好的刹车系统，刹车性能可能只有最佳状态时候的7成，而且大部分人有一个误区，就是以为改装了刹车系统就能飙快一点，毕竟改装的根本是从安全出发，所以请各位车友严肃对待这个问题。

       刹车系统的异响：刹车系统如果再使用一段时间后如果出现尖啸声的异响，请检查刹车皮和刹车盘是否平整，这种情况技术可以通过仔细检查刹车皮的摩擦痕迹来判断。也有一种情况是刹车皮的材质里面有些杂质比较硬，行驶一段时间的后，当这层带杂质的刹车片磨走后，异响也就会消失，另外这种低速尖啸声的异响不会对刹车系统带来任何安全隐患。安装刹车系统的时候，要切记仔细检查刹车油管是否有机会碰刮到轮毂，因为这样可能会导致刹车油管被刮穿，也要仔细检查ABS的传感线是否会碰刮到轮毂内侧，这也是个非常严重的安全隐患。

       刹车系统的抖动:刹车系统的抖动原因有很多，一种情况是在激烈刹车之后，刹车碟在没有经过冷却的情况下冲水，导致刹车碟的变形，这种情况在洗车时比较容易发生。所以我们在激烈驾驶之后，不能马上用水对刹车系统进行冲洗，要等10分钟左右让它冷却。另外一种情况是轮毂的动平衡数据不准确，导致刹车的时候方向盘的抖动。这种情况最容易被忽略，一般来说汽车在加速的时候抖动，多半是和半轴有关，如果在不踩油门的状态下，车辆滑行，而方向盘抖动，多半是和轮圈的动平衡有关，如果在刹车的时候方向盘抖动，要检查轮毂的动平衡和刹车碟是否变形，如果刹车碟有变形，需要重新光碟，也就是打磨刹车碟，也叫刹车碟动平衡，通过这种方法来解决。

       美国SPARTA刹车经旗下团队不断的测试、改良，不会出现异响、抖动的现象。太阳神花纹碟的有效散热，刹车盘的甩排风、密封圈的独特设计，很大程度的增强散热功能，最主要的是SPARTA的材料用的是高耐热，高耐磨材料，所以也很大程度的保证了制动效果，同时也增加了刹车的使用寿命。