官方案例丨理想L9升级前十后四+Belfe刹车套件

#理想L9

#Akebono+Belfe

#官方案例

理想L9可以说是最近最火的车型之一，创始人的一句“500万以内最好的家用SUV”，直接把这款车推到了舆论的风口浪尖。虽然被无数网友疯狂玩梗，但是因为理想对目标用户定位非常精准，并且解决了很多家庭用户的痛点，所以这些互联网言论丝毫没有影响L9的热销。

理想L9定位中大型SUV，整车尺寸比肩路虎揽胜，如此大的尺寸搭配极简的前后造型，营造出了不错的高级感。车内空间巨大，做工用料出色，科技配置和家用配置齐全，无愧于“全能奶爸车”的名号。

理想L9是一台不折不扣的家用车，整备质量超过2.5吨，原厂标配21寸轮毂和常规的浮动卡钳方案。L9升级刹车我们建议选择脚感线性的大卡钳方案，比如本期案例中的阿基波罗前十后四+日本Belfe刹车套件。

车型：理想L9

前轮：

卡钳：阿基波罗十活塞卡钳

配碟：Belfe 420mm孔碟

配皮：Belfe 刹车皮

后轮：

卡钳：四活塞卡钳

配碟：Belfe 410mm孔碟

配皮：Belfe 刹车皮

附件：BELFE 电子手刹卡钳

Akebono（阿基波罗）是日本著名的刹车制造厂家，为众多汽车厂商提供OEM服务，在日本汽车市场占有率达40%以上。同时，Akebono也是保时捷原厂PCCB刹车系统的卡钳供应商，打造出了闻名全球的十活塞卡钳，这也是当下改装市场里非常热门的一款卡钳。

完整的保时捷PCCB刹车套装包括原厂的前十后四卡钳和碳陶刹车碟，是十多万的天花板方案。但其实这个方案主要是碳陶刹车碟价格昂贵，如果搭配日本Belfe高碳刹车碟，前十后四的价格也能降到常规区间，是性价比超高的升级方案。

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