官方案例丨坦克500升级Alcon RC6六活塞刹车套件

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毫无疑问，近几年国内的汽车工业产生了巨大的变革，曾经以进口品牌和合资品牌为主导的局面已经不复存在，越来越多中国品牌开始组团冲高，推出了有着较高技术含量，极具竞争力的新品，不断打破蚕食以前由海外品牌垄断的高端市场，坦克就是其中之一。

随着坦克300的一夜爆红，坦克品牌顺势崛起，不断推出更强更高端的产品，坦克500应运而生。作为一款来自中国品牌的越野车，坦克500售价并不便宜，但凭借着出色的越野性能，豪华的内装和优秀的口碑，它依然吸引着不少越野玩家的注意，被誉为保定巡洋舰，成了国产硬派越野车的标杆车型之一。

既然是越野玩家的选择，改装自然也是常规操作，本期这部坦克500升级了一套既精致又野性的锻造轮毂，以及颜值性能兼具的英国Alcon RC6大六活塞刹车套件，脚感更线性，气质更豪华。

【BELFE官方套装】

车型：坦克500

型号：ALCON-RC6六活塞

配碟：BELFE-380高碳碟

#CHEZVI-刹车系统升级方案领导者

Alcon RC系列在2017年发布，作为全新的民用系列卡钳，RC系列在造型上实现了巨大的突破，浑圆流线的时尚造型甚至让它被誉为刹车界的吴彦祖，光靠颜值就吸粉无数。分体锻造工艺，内置油管设计，渐进式活塞布局，不锈钢耐高温活塞，更大的刹车盘接触面积，源自F1赛车的高温密封材料等诸多技术都得到了保留或者升级，这也让RC6和RC4拥有赛道级的散热和制动性能，同时依然可以提供出色的脚感，适合各类高性能车和大型车升级选用。

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