大众凌渡国内首装AP9540四活塞刹车！

       凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为"首款宽体轿跑车"，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

      凌渡官方定义凌渡为“凌风渡越”宽体轿跑，清晰的定位使其成为了部分热衷轿跑的中产青年玩家新宠。

       AP Racing Radi-CAL第二代系列卡钳可谓千呼万唤始出来，Radi-CAL第二代系列卡钳已于2016年的SEMA改装展上成功亮相了，并定义其为经典CP85系列卡钳的第二代2017新品。

      同时，也得益于稍晚Pro 5000R系列卡钳的成功推出，AP Racing在高性能街道版上使用了同样的设计概念——Radi-CAL，在此基础上诞生了新的 Radi-CAL第二代系列卡钳（如下所示）。

红色AP Racing CP9540四活塞卡钳

Radi-CAL设计理念的主要优点：

1）大幅度刚度增加 –无论在静态还是动态条件下，刚度增加了30+％，这意味着更优异的脚感，和更长的使用寿命。

2）有效减重 –在保证高强度的同时，去除了不必要的部分。

3）优化的气流槽 -空气能更有效地流动并通过卡钳，从而提供了卓越的散热性能。

4）有利于安装 –不对称的厚度分布和内部油路设计，使之能更适应紧凑的空间。

黑色AP Racing CP9560六活塞活塞卡钳

      第二代Radi-CAL卡钳，继续保持高颜值、高性能前提下同时考虑到日常使用加入了防尘套，防响弹片以及防腐蚀油漆涂层等。并且第二代卡钳相较于Radi-CAL第一代重量减轻20%，卡钳刚度增加25%，对应制动力提升约10%。

      新款95四活塞系列 - CP9540,、CP9541及CP9542可搭配355-380mm碟，皮用CP8530皮CP6600 D55；新款六活塞CP9560、 CP9561及CP9562可搭配362-390mm碟，C皮用CP8520皮CP7555 D70。95系列卡钳相较于Radi-CAL第一代重量减轻20%，卡钳刚度增加25%，对应制动力提升约10%，第二代Radi-CAL卡钳同样带有防伪识别码，原厂提供颜色红、黑及银色选择。

【改装清单】

升级品牌：AP Racing Radi-CAL CP9540二代 刹车

升级车辆：大众凌渡

前轮刹车升级参数：CP9540四活塞卡钳搭配AP355x32mm碟

后轮刹车升级参数：原刹车未改

刹车钢喉：英国HEL刹车钢喉（油管）

刹 车 皮  ：AP刹车皮

换装时间：2017年10月

技术支持：车质汇团队

（感谢济南德西途友情提供美图）