改装案例 | 丰田埃尔法升级ENDLESS六活塞搭配BELFE碟套装

丰田埃尔法的加价传说想必大家都有所耳闻，动辄30万的加价门槛让老百姓“只可远观”。尽管民间各种吐槽声不绝于耳，但丝毫不影响土豪们买得欢。埃尔法除了拥有非常硬朗霸气的外观外，更重要的是具备非常强的实用性和舒适性，拥有比豪华轿车更舒适的航空座舱和更大的内部空间，这也是埃尔法的精髓。

相比于奔驰V级和大众迈特威等对手，埃尔法在花费的心思显然更多，也更细腻体贴。用户可以选择拥有电动调节、加热、通风、按摩的Ottoman独立座椅，其乘坐体验甚至超越了豪华头等舱。当然，乘坐人员还可以享受独立的多媒体影、空调系统等等，很是舒爽。

       被称为保姆车的丰田埃尔法最重要的当然就是安全与舒适，所以对于一台整车质量超过两吨的车来说，原厂刹车就显得有些鸡肋了，可以满足于日常驾驶，可是当遇到紧急情况，原厂刹车就显得力不从心了。因此改装一套刹车也是这台埃尔法目前最需要做的升级。

     关于丰田埃尔法的刹车改装案例我们做过很多案例，其中不乏有AP Racing，brembo，alcon等其他各大品牌的各种案例。今天我们要介绍的案例是用的日本刹车品牌ENDLESS，这个品牌相信玩改装的车友或多或少都有听过，这个被车友誉为殿堂级的刹车品牌，搭配同样源自日本的BELFE品牌高性能刹车碟又会碰撞出怎么的火花呢？下面我们就来一起看看这台车的升级案例。

【改装清单】

升级过埃尔法刹车的应该都知道，这款原厂18寸的轮毂升级很难避刹车，因此很多同款轮毂改刹车的大多数需要换轮毂。但是升级这款ENDLESS EC670六活塞搭配BELFE-345碟可以直接避开原厂18寸轮毂，无需安装法兰。因此升级这套刹车可谓是原厂轮毂范围里面的最完美升级方案，因此在以后埃尔法升级刹车时再也不必为轮毂避不了刹车而烦恼。