改装案例丨马自达阿特兹升级AP9562刹车套装

一提起“驾驶者之车”，很多人脑子里面都会浮现“马自达”三个字。作为一家在国内不算主流的日系车厂，凭借着数十年如一日对技术的偏执，以及一直以来前卫时尚的外形设计，马自达在百年历史里推出了众多脍炙人口的车款，在国内外也收获了相当多的忠实粉丝。

马自达6是马自达在2003年携手一汽之后推出的首款运动型中级车，一经推出便引起了市场的强烈反响，在那个汽车设计依旧还被“稳重老成”和“方正端庄”笼罩的年代，马自达6就跟一个坏小子一样，由内而外，处处都彰显着自己的年轻动感和与众不同。时尚的流线型外观以今时今日的审美来看依旧经典，动力对于那个年代的车型而言足够富裕，而最难能可贵的是，当年的马自达6凭借着出色的操控性能真正在无数国人心目中树立了“驾驶者之车”的美好形象，马自达的“运动”标签也由此而生。

十多年之后，当年马自达6的继任者已经更新到了第三代，名字也换成了更洋气的“阿特兹”，外观依然是引领时代的动感时尚，操控水平依旧在线，动力虽然已经远远不如同级别的涡轮增压对手，但是凭借着一手出色的变速箱调校技术，阿特兹依然可以在感官上给予车主们不错的驾驶乐趣。

当然，车无完车，优点不少的同时，阿特兹也有一些硬伤，刹车系统就是其中之一。刹车脚感突兀，不线性；制动力偏弱，实测百公里刹停距离超过40米，这些都是车主反馈的比较多的问题。所以，对于热爱驾驶的车主而言，为了提高行驶安全性以及车辆整体的运动性能，升级刹车系统必不可少。

【改装清单】

升级刹车品牌：AP Racing

升级车辆：马自达 阿特兹

前轮刹车升级参数：

AP 9562六活塞卡钳

AP 380mm原装碟

ENDLESS MX72刹车片

AP95系列刹车卡钳是85系列的升级产品，也是目前AP在国内市场主要销售的产品，性能稳定且出色。AP95系列六活塞有9560/9561/9562对应的不同的活塞大小，9562的活塞最小，但同时也是阿特兹刹车泵最容易推得动的六活塞卡钳。视觉效果饱满，刹车脚感更加干脆，制动性能也更加出色。