改装案例丨宝马新Z4升级AP前六后四刹车套件

在保时捷718出现之前，宝马Z4、奔驰SLC（SLK）和奥迪TT一直都是豪华品牌小跑车的“三个代表”，它们各有特色，性格分明，吸引着不同喜好的年轻车主。即便现如今保时捷718风头正盛，但宝马Z4依旧深深吸引着一部分真正热爱驾驶的车主。

宝马Z4 G29运用了全新的扁平化设计语言，棱角勾勒的更加立体，和上一代的流线外观有着明显的区别。有人说新车看着更动感，也有人更加喜欢老款的韵味。车身的侧面比例相当漂亮，修长的车头、配合无框车门和软顶敞篷，依然是一款可以赚足回头率的精致小跑车。

宝马Z4 M40i搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱。在不同的驾驶模式下，这套动力系统可以展现不同的性格，舒适模式可以温和兜风代步，运动模式则可以更晚升档，动力汹涌激进。

有了那么强大的“心脏”之后，Z4的原厂刹车性能就显得不太够用了，权威媒体评测Z4 M40i实测百公里刹停距离为38米开外，因此，不少车主也会选择升级性能更强的刹车系统，比如AP9660。

刹车品牌：AP Racing

车辆品牌：宝马Z4 G29

前刹车升级参数：AP9660中国红限量版

后刹车升级参数：AP9449＋BELFE（奔富）手刹

AP9660是AP Racing 5000 R系列的六活塞产品，相比AP9665，9660的体积更小，对原车轮毂数据要求不高；重量更轻，仅有2.78kg，在激烈驾驶中，更轻的簧下质量可以换来更加灵活的操控性能。同时AP9660的刹车脚感也更加直接，更适合运动型小钢炮和小跑车装配使用。

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